**17 Ağustos 2026 | MTEX Hurda Piyasa Analizi**
Türkiye'nin derin deniz hurda piyasasında Temmuz ayında yaşanan sert gerilemenin ardından Ağustos ayında daha dengeli bir görünüm oluşuyor. HMS 1&2 80:20 CFR Türkiye fiyatı Temmuz sonunda yaklaşık **370 $/ton** seviyesine kadar geriledikten sonra yeniden **370'lerin ortasına** yükseldi. GMK Center, Temmuz ayında fiyatın 370 $/ton seviyesine gerilediğini bildirirken, Kallanish 14 Ağustos'ta Türk hurda piyasasının stabil hale geldiğini ve Avrupa arzındaki kısıtların devam ettiğini belirtiyor.
## Mevcut Piyasa
14 Ağustos tarihli BigMint verisinde ABD menşeli HMS 80:20 hurdanın **İskenderun CFR fiyatı 376 $/ton** olarak görülüyor. Bu seviye, Türkiye ithal hurda piyasasının mevcut fiyatlamasında önemli bir referans oluşturuyor.
Piyasadaki ana denge noktası şu anda yaklaşık **373–377 $/ton CFR Türkiye** bölgesinde bulunuyor. Ancak işlem bazında menşe, kalite, navlun, yükleme tarihi ve ödeme koşulları nedeniyle farklı fiyatlar görülebilir.
## LME Vadeli Piyasa
LME Steel Scrap CFR Turkey kontratlarında önemli bir sinyal bulunuyor:
* **Ağustos 2026:** 376,50 $/ton
* **Eylül 2026:** 382,00 $/ton
Eylül kontratının Ağustos kontratının **5,50 $ üzerinde** olması, vadeli piyasada kısa vadeli fiyat beklentisinin aşağı yönlü olmadığını gösteriyor. LME'nin resmi kapanış verileri bu iki seviyeyi doğruluyor.
Burada önemli bir teknik ayrıntı var: LME kontratları fiziksel hurdanın doğrudan teslim fiyatı değildir; sözleşmeler Platts TSI HMS 1&2 80:20 CFR Türkiye aylık ortalamasına göre nakdi olarak uzlaşır.
## Fiyatı Yukarı Çekebilecek Faktörler
**1. Eylül alımları**
Türk çelik üreticileri Eylül ihtiyaçlarını karşılamak üzere yeniden deep-sea hurda bağlantılarına yöneliyor. Steel Market Update, 11 Ağustos'ta Türkiye'de Eylül ihtiyaçları için alımların yeniden hızlandığını bildirdi.
**2. Avrupa arzı**
Kallanish'in 14 Ağustos değerlendirmesinde Avrupa hurda arzındaki kısıtların devam ettiği belirtiliyor. Bu durum, Türk fabrikalarının alternatif tedarikçilerden daha yüksek fiyatla hurda temin etme riskini artırıyor.
**3. LME forward yapısı**
Eylül kontratının Ağustos'un üzerinde olması, piyasanın ileri tarihli fiyatlamasında yukarı yönlü beklentinin bulunduğunu gösteriyor.
## Fiyatı Baskılayabilecek Faktörler
En önemli risk **nihai çelik talebi**. Türk üreticilerinin hurda alım fiyatını yükseltebilmesi için inşaat demiri ve diğer uzun ürünlerde marjların iyileşmesi gerekiyor.
Ayrıca ithal kütük, pik demir ve diğer alternatif metalik girdilerin hurdaya karşı rekabeti devam ediyor. Türkiye'deki çelik üreticilerinin marjlarının zayıf kalması, hurda fiyatında 390 $/ton üzerindeki hareketi zorlaştırabilir.
## MTEX Beklentisi
**Kısa vadeli baz senaryom: 373–385 $/ton CFR Türkiye.**
Eylül üretim programları nedeniyle **380 $/ton seviyesinin yeniden test edilmesi** mümkün görünüyor. Alımlar hızlanır ve Avrupa/ABD arzı sıkılaşırsa **385–390 $/ton** bölgesi gündeme gelebilir.
Buna karşılık Türk fabrikalarının alımlarını azaltması ve nihai çelik fiyatlarının zayıflaması halinde **365–370 $/ton** bölgesine yeniden dönüş riski bulunuyor.
### MTEX Piyasa Görüşü
**Ana senaryo: Yatay → Hafif Yukarı**
Mevcut veriler, Temmuz'daki düşüşün ardından hurda piyasasında bir **denge oluşturulduğuna** işaret ediyor. Ancak henüz güçlü bir boğa piyasasından söz etmek için erken; 380 $/ton üzerindeki kalıcılık ve Eylül bağlantılarının fiyatları, hareketin yönünü belirleyecek.
**MTEX kısa vadeli fiyat hedefi:**
**Baz:** 373–385 $/ton
**Pozitif senaryo:** 385–390 $/ton
**Negatif senaryo:** 365–370 $/ton
**Sonuç olarak:** Hurda piyasasında aşağı yönlü momentum zayıflarken, Eylül alımları ve vadeli fiyatların yapısı piyasaya sınırlı bir yukarı potansiyel veriyor. 390 $/ton seviyesinin aşılması için ise yalnızca hurda arzının değil, Türkiye'deki nihai çelik fiyatlarının ve üretici marjlarının da destek vermesi gerekiyor.
*Not: Fiyatlar işlem, menşe, kalite, navlun ve teslim koşullarına göre değişebilir. Bu çalışma MTEX'in piyasa değerlendirmesidir ve yatırım/alış-satış tavsiyesi değildir.*
