Türkiye 2035'e Kadar Yüzde 35 Elektrifikasyon Hedefini COP31'de Açıklayacak
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, COP31 Başkanlığı kapsamında Türkiye'nin 2035 yılına kadar yüzde 35 elektrifikasyon hedefini duyurdu. Elektrifikasyon, iklim hedeflerine ulaşmanın kritik unsuru olarak nitelendirilirken, ulaştırma sektöründe 6-8 milyon elektrikli araç hedeflenmektedir. 2035'e kadarki toplam yenilenebilir enerji ve altyapı yatırım ihtiyacı 160 milyar dolar, nükleer enerji dahil toplam 200 milyar dolar olarak hesaplanmıştır.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Londra İklim Eylemi Haftası kapsamında yaptığı açıklamalarda, COP31'in eylem ajandası çerçevesinde 2035 yılına kadar küresel ölçekte yüzde 35 elektrifikasyona ulaşma hedefini belirlediklerini duyurdu. Bayraktar, "Bu çok iddialı bir hedef olsa da, bunu başaramadığımız takdirde dünya ölçüsünde iklim hedeflerinin tutturulması güçleşecek" ifadelerini kullandı.
Bakan Bayraktar, Türkiye'nin elektrifikasyonu enerji stratejisinin merkezine yerleştirdiğini vurgulayarak, uzun dönemli enerji planının beşinci yılına gelindiğini hatırlattı. Cumhurbaşkanı tarafından Antalya'da açıklanacak yeni hedeflerin COP31 süreciyle eş zamanlı olması nedeniyle büyük önem taşıdığını belirten Bayraktar, elektrifikasyonun hem Türkiye hem de dünya iklim hedeflerine ulaşmanın en kritik unsurlarından biri olduğunu söyledi.
Türk elektrik sektöründeki yerlilik oranının şu anda yüzde 65'e ulaştığını ifade eden Bayraktar, bu oranın yükseltilmesinin dışa bağımlılığın azaltılması açısından stratejik bir tercih olduğunu belirtti. Ayrıca, son dönemde Hürmüz Boğazı'ndan kaynaklanan enerji krizinin, Türkiye'yi fiyat istikrarı açısından etkilediğini ve bu nedenle ekonominin tüm alanlarında elektrifikasyona gidilmesi gerektiğini vurguladı.
Ulaştırma sektöründe, 2035 yılında Türkiye'nin 6-8 milyon elektrikli araçtan oluşan bir araba filosuna sahip olacağını öngören Bayraktar, şu anda ülkede 32 milyon aracın bulunduğunu ve bu araçların 5,5 milyonunun dizel yakıtlı olduğunu belirtti. Dizel araçların yarısının elektriğe dönüşmesi durumunda, dizel ithalatının önemli ölçüde azalacağını öngörerek kapsamlı bir enerji politikası geliştirilmekte olduğunu dile getirdi.
Elektrifikasyon hedefinin içerdiği zorlukları da ortaya koyan Bayraktar, Türkiye'de ulaştırma sektöründe elektrifikasyon oranının binde 5 düzeyinde olduğunu, ticari binalar için yüzde 55, konutlar için yüzde 22 ve sanayi için yüzde 29 olduğunu açıkladı. Türkiye'nin 2035 yılına kadar rüzgar ve güneş enerjisinde 120 gigavat kurulu gücüne ulaşması için yılda 8-10 gigavat kapasite ilave etmesi gerektiğini belirtti.
Finansman ihtiyaçlarına ilişkin yapılan hesaplamalara göre, rüzgar ve güneş enerjisi yatırımları için 80 milyar dolar, iletim, dağıtım ve şebeke altyapısı için de 80 milyar dolar olmak üzere 2035'e kadarki toplam yenilenebilir enerji ve altyapı yatırım ihtiyacı 160 milyar dolar olarak belirlenmiştir. Nükleer enerji dahil olmak üzere toplam yatırım ihtiyacının 200 milyar dolara ulaşacağı tahmin edilmektedir. Bakan, söz konusu yatırımların finansmanı için uluslararası finans kuruluşlarıyla yakından işbirliği yapıldığını sözlerine ekledi.
